Đĩa ly hợp là một bộ phận dễ bị tổn thương trong hệ thống truyền động của xe cơ giới (bao gồm cả ô tô, xe máy và các phương tiện có thiết bị truyền động cơ khí khác).Trong quá trình sử dụng, cần đặc biệt chú ý đến động cơ đang chạy, không nên lúc nào cũng đặt chân lên bàn đạp ly hợp.Cấu tạo đĩa ly hợp: bộ phận chủ động: bánh đà, đĩa ép, nắp ly hợp.Bộ phận truyền động: tấm dẫn động, trục dẫn động.
Bao lâu thì thay đĩa ly hợp xe tải nặng?
Nó thường được thay thế cứ sau 50000 km đến 80000 km.Sau đây là phần giới thiệu các nội dung liên quan: chu kỳ thay thế: chu kỳ thay thế của tấm ly hợp xe tải không cố định và tuổi thọ của nó có mối quan hệ rất lớn với thói quen lái xe và điều kiện lái xe của người lái xe.Chu kỳ ngắn thì cần thay, chu kỳ dài thì không vấn đề gì, chạy hơn 100000 km.Vì tấm ly hợp là một sản phẩm tiêu thụ nhiều, nên thường phải thay thế nó sau 5 đến 8 km.
Làm thế nào để thay đổi đĩa ly hợp xe tải?
1. Trước tiên, hãy kiểm tra xem đĩa ly hợp có bị hỏng không.Nếu nó bị hư hỏng, thay thế nó.
2. Tháo đĩa ly hợp, tháo đĩa ly hợp ra khỏi ly hợp và tháo hoàn toàn.
3. Làm sạch đĩa ly hợp và lau bằng dầu sạch để tránh làm bẩn đĩa ly hợp mới.
4. Lắp đĩa ly hợp mới, lắp đĩa ly hợp mới vào ly hợp và cố định chắc chắn.
5. Kiểm tra tấm ly hợp, kiểm tra xem tấm ly hợp mới đã được lắp đúng chưa và đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường.
Mẹo: Khi thay đĩa ly hợp, hãy đảm bảo rằng đĩa ly hợp mới được lắp đúng cách và hoạt động bình thường, để không ảnh hưởng đến quá trình sử dụng bình thường của xe tải.
Thời gian đăng: 13-03-2023