Đầu thanh giằng của xe tải rất quan trọng vì:
1. Khi đầu thanh giằng bánh trước của ô tô bị gãy sẽ xảy ra các biểu hiện sau: Đoạn đường xóc, kêu lạch cạch, xe mất ổn định, lạng trái, lạng phải;
2. Đầu thanh giằng có khe hở quá lớn, dễ gãy khi chịu tải trọng va đập.Sửa chữa càng sớm càng tốt để tránh nguy hiểm;
3. Đầu thanh giằng bên ngoài dùng để chỉ đầu thanh giằng bằng tay, và đầu bi bên trong dùng để chỉ đầu bi của thanh lái.Đầu bi bên ngoài và đầu bi bên trong không được kết nối với nhau mà hoạt động cùng nhau.Đầu bi của bánh lái được nối với sừng cừu, và đầu bi của cần gạt tay được nối với thanh song song;
4. Đầu bi của thanh giằng lái bị lỏng sẽ làm lệch lái, ăn lốp, lắc lái.Trong trường hợp nghiêm trọng, đầu bi có thể rơi ra và khiến bánh xe rơi ra ngay lập tức.Nên thay thế kịp thời để tránh những nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.
Quy trình kiểm tra đầu thanh giằng
1. Các bước kiểm tra
Khoảng hở đầu thanh giằng của thanh giằng của hệ thống lái xe có thể làm giảm khả năng phản hồi của tay lái và làm cho vô lăng bị rung.Có thể kiểm tra khe hở khớp cầu theo các bước sau.
(1) Hướng các bánh xe thẳng về phía trước.
(2) Nâng xe lên.
(3) Giữ bánh xe bằng cả hai tay và cố gắng lắc bánh xe sang trái và phải.Nếu có chuyển động, nó chỉ ra rằng đầu bóng có khoảng trống.
(4) Quan sát xem đệm cao su chống bụi ở cuối thanh giằng có bị nứt hoặc hư hỏng hay không và mỡ bôi trơn có bị rò rỉ hay không.
2. Biện pháp phòng ngừa
(1) Nếu đầu thanh giằng bị bẩn, hãy lau nó bằng giẻ để kiểm tra chính xác tình trạng của ống hút bụi và kiểm tra toàn bộ xung quanh ống hút bụi.
(2) Mỡ bị rò rỉ sẽ có màu đen do cặn bẩn.Lau sạch ủng bụi và kiểm tra xem vết bẩn trên giẻ có phải là dầu mỡ hay không.Ngoài ra, hãy kiểm tra xem có các hạt kim loại trong bụi bẩn hay không.
(3) Kiểm tra hai vô lăng giống nhau.
Thời gian đăng: 13-03-2023